HBB表示,与大流行前的水平相比,2021的过桥量比大流行前有所下降。负责人表示,COVID-19和众多的封锁导致了交通减少的浪潮。该公司几乎100%的收入来自过路费和桥梁费,因此他们会密切关注交通量。

2020年3月11日,世界卫生组织宣布COVID-19全球大流行。与2019年相比,他们的客流量立即下降了55%。2021财年的总水平比2019年水平下降了22%,减少了740万道口。

根据图标显示,由HHB提供,显示了2020年和2021年MacKay和Macdonald桥上的交通量的变化。

2021年底, NS省的封锁结束,该省向游客开放。然后,过桥人数又回升到大流行前的95%。然而,Omicron变异以及12月和1月的新一轮限制又导致使用量大幅下降。

据统计,从10月、11月和12月初的10-15天,每天10万次过境,到1月的零天。在1月份的前半个月,每天只有不到8万人过境,这并不是很多。今年2月,这一数字上升到大流行前水平的81%,总过境人数超过200万。截至3月中旬,哈法大桥的交通流量约为大流行前的76%。数量完全恢复可能需要数年时间。

负责人还表示道,Katrina飓风过后,汽油价格一度飙升,桥梁交通在几个月内急剧下降。高油价现在也可能影响交通量。不知道历史是否会以这种方式重演,但如果价格在一段持续的时间内居高不下,这种可能性是存在的。

信息来源:https://globalnews.ca/news/8715340/halifax-harbour-bridges-report-22-fewer-crossings-in-2020-2021-than-pre-pandemic-covid19/

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